●发动机功率下降或发动机冒黑烟：
1、空气滤清器太脏（清洁或更换）
2、压气机出口与排气管连接处漏气（拧紧夹箍或紧固件）
3、涡轮进口与排气管连接处漏气（更换垫片、拧紧紧固件）
4、发动机进气管漏气（更换垫片、拧紧紧固件）
5、排气管破裂或垫片损坏（更换排气管或垫片、拧紧紧固件）
6、压气机叶轮沾污（清洗）
7、增压气损坏（修理或更换）
8、燃油系统出故障。
●压气机端密封环漏油
1、空气滤清器太脏（清洁或更换）
2、压气机吸气流道阻塞或沾污（去除污物）
3、增压器回油管不畅（清洁或更换）
4、增压气中间壳润滑油结焦和有油泥（清洁或更换增压器）
5、发动机活塞环或缸套磨损
6、增压气损坏（修理或更换）
●涡轮端密封环漏油
1、增压器回油管不畅（清洁或更换）
2、增压器中间壳润滑结焦和有油泥（清洁或更换增压器）
3、发动机活塞环或缸套磨损（修理或更换）
4、增压器损坏（修理或更换增压器）
●异常响声
1、压气机吸气道阻塞导致压气机喘振
2、压气机叶轮沾污，导致压气机喘振
3、进气系统漏气而产生异常响声
4、出气系统漏气而产生异常响声
5、转子碰擦壳体
6、增压器损坏（修理或更换增压器）
●机油耗上升
1、增压器回油管路不畅（去除污物）
2、涡轮端密封环损坏（送增压器维修站修理）
3、压气机端密封环损坏（送增压器维修站修理）
4、增压器中间壳积累大量油泥（送增压器维修站修理）
5、增压器损坏（修理或更换增压器）
6、机油牌号不符合要求（更换合适的机油）

文章来源：中国柴油发电机组网